76ème Grand Prix Cycliste de la Ville de Fourmies / La Voix du Nord

 Dimanche 14 Septembre 2008

 
Article 1. Organisation

L’épreuve Grand Prix de Fourmies / La Voix du Nord est organisée par l'association du Grand Prix de Fourmies sous les règlements de l'Union Cycliste Internationale. Elle se dispute le 14 Septembre 2008.

 
Article 2. Type d’épreuve

L'épreuve est réservée aux athlètes des catégories Hommes Elites. Elle est inscrite au calendrier UCI.

L'épreuve est classée en catégorie HC. Conformément au règlement UCI, elle attribue, pour le classement UCI Continental Hommes Elites, les points suivants :

 

Classement

Points

1er

100

2ème

70

3ème

40

4ème

30

5ème

25

6ème

20

7ème

15

8ème

10

9ème

9

10ème

8

11ème

7

12ème

6

13ème

5

14ème

4

15ème

3

 
ARTICLE 3. Participation

Conformément à l’article 2.1.005 du règlement UCI, l’épreuve est ouverte aux équipes suivantes: UCI Pro Team, Equipe Continentale professionnelle UCI et Equipe continentale UCI du pays.

Conformément à l’article 2.2.003 du règlement UCI, le nombre de coureurs par équipe est de minimum 5 et de maximum 8 coureurs.

 
Article 4. Permanence

La permanence de départ se tient, le Samedi 13 Septembre de 15 h à 18h30 et le Dimanche 14 Septembre de 8h30 à 11h00 à la permanence de l'Hôtel de Ville de Fourmies. 

La confirmation des partants et le retrait des dossards par les responsables d'équipes se fait à la permanence de 15 h à 18 h30 le samedi 13 septembre  et de 8h30 à 11 h 00 le dimanche 14 septembre.

La réunion des directeurs sportifs, organisée suivant l’article 1.2.087 du règlement UCI, en présence des Membres du Collège des Commissaires, est fixée à 10 h 00 le dimanche 14 Septembre et aura lieu Salle des mariages de l'Hôtel de Ville (près de la permanence).

 
Article 5. Radio tour

Les informations courses sont émises sur la fréquence 151.6875

 
Article 6. Assistance technique neutre

Le service d’assistance technique neutre est assuré par « Assistance Sports Médias ».

Le service est assuré au moyen de 3 voitures et une moto.

 
Article 7. Délais d’arrivée

Tout coureur arrivant dans un délai dépassant 5% du temps du vainqueur n'est plus retenu au classement. Le délai peut être augmenté en cas de circonstances exceptionnelles par le Collège des Commissaires, en consultation avec l'organisateur.

 
Article 8. Prix

 
Les prix attribués sont les suivants, en €uros :

 

Au 1er

7330 €

Au 11e

185 €

Soit un

total de :

 

18 340 €uros

Au 2e

3670 €

Au 12e

185 €

Au 3e

1830 €

Au 13e

185 €

Au 4e

915 €

Au 14e

185 €

Au 5e

 730 €

Au 15e

185 €

Au 6e

550 €

 

Au 16e

 

185 €

Au 7e

 550 €

 

Au 17e

 

185 €

Au 8e

365 €

 

Au 18e

 

185 €

Au 9e

365 €

 

Au 19e

 

185 €

Au 10e

185 €

 

Au 20e

 

185 €

 

 

Certains prix viennent s'y ajouter :

 

-     750 euros pour le prix des monts

-     750 euros pour le prix du meilleur jeune

-     750 euros pour le 1er prix de la combativité

-     500 euros pour le 2e prix de la combativité

-     750 euros pour les sprints

-     900 euros pour le prix des villes

-     500 euros pour le prix de la meilleure équipe

 
Le total général des prix distribués à l’occasion de l’épreuve est de 23 240 €

 
Article 9. Classements - Bonifications

Les classements suivants seront établis :

Le classement individuel au temps, le classement des monts, le classement de la combativité, des sprints et de la meilleure équipe.

En ce qui concerne le classement des monts, 5 et 2 points seront attribués aux deux premiers de chaque mont. Le vainqueur des monts sera le coureur ayant totalisé le plus de points et figurant dans le classement de l'épreuve. Au classement général, 750 euros seront versés au premier.

Au niveau des sprints, 5 et 2 points seront attribués aux deux premiers de chaque sprint. Le vainqueur des sprints sera le coureur ayant totalisé le plus de points et figurant dans le classement de l'épreuve.Au classement général, 750 euros seront versés au premier. Les prix de la combativité sur décision du jury des commissaires (750 et 500 euros). Le prix de la meilleure équipe, classement aux points sur 5 coureurs (500 euros).

 Article 10. Antidopage

Le règlement antidopage de l’UCI s’applique intégralement à la présente épreuve. En outre, la législation antidopage française s'applique conformément aux dispositions de la loi en vigueur. Le contrôle antidopage a lieu à la permanence de l'Hôtel de ville 59610 Fourmies.

 Article 11. Protocole

Conformément à l’article 1.2.112 du règlement UCI, les coureurs suivants doivent se présenter au protocole :

 
     Les 3 premiers de l’épreuve

  Les vainqueurs des classements annexes suivants: Les sprints, les prix des monts, les prix de la combativité, prix du meilleur jeune et un représentant de la meilleure équipe.

 
Ils se présenteront dans un délai maximum de 10 minutes après leur arrivée.

 Article 12. Pénalités Le barème de pénalités de l’UCI est le seul applicable.

 CONSIGNES DE ROUTE

 A) CARAVANE PUBLICITAIRE

 

Tous les véhicules munis de plaque officielle devront :

 

1)       Se conformer au Code de la Route.

 

2)       Précéder l'échelon "course" d'une heure et demie au minimum.

 

3)       Ne jamais se laisser rejoindre par la course (si pour une raison quelconque ces véhicules étaient rejoints, se ranger sur le bas-côté de la route et attendre le passage du camion-balai. Il ne peut être question, à aucun moment, de doubler l'échelon "course" et de reprendre place dans la caravane).

 

4)       Se conformer aux instructions des responsables de la caravane et des motards de la police routière.

 

5)       Les conducteurs et leurs passagers devront être munis du macaron rouge qui leur donnera droit à pénétrer dans l'emplacement spécial prévu à l'arrivée.

 

6)       Se souvenir que tout jet de prospectus ou objets quelconques en marche est strictement interdit (circulaire ministérielle REG/PG n° 250 en date du 23 Juin 1949)

 

B) ECHELON COURSE

 

Messieurs les chauffeurs et suiveurs du Grand Prix de Fourmies, nous vous prions de bien vouloir prendre connaissance des détails d'organisation, des plans de départ et d'arrivée et de vous y conformer. Ceci dans l'intérêt de chacun.

 

Les voitures suiveuses devront être munies de laissez-passer remis par l'organisation.

 

Chaque véhicule suiveur devra être équipé d'un poste récepteur radio susceptible de capter la radio course. Un technicien en assurera l'installation, contre décharge, dès le Samedi 10 Septembre après-midi, Boulevard de Verdun. Le démontage sera effectué aussitôt l'arrivée, dans la cour de l'Hôtel de Ville.

 

Sur la route, nous vous demandons de respecter le code suivant :

 

DIRECTEURS SPORTIFS : sur le côté droit de la route, dans l'ordre résultant du tirage au sort de la veille.

 

VEHICULES DE PRESSE : à l'avant de la course (voir Cahier des Charges "PRESSE" dans le règlement U.C.I 2005, articles 2.2.047 à 2.2.060).

 

Nous vous prions Messieurs les journalistes de ne pas rester toujours en tête de file et de consentir de bon gré au changement de place.

 

MOTO PRESSE (Idem aux articles U.C.I.  2.2.047 à 2.2.060 plus les articles 2.2.061 à 2.2.074)

 

Nous demandons à Messieurs les chauffeurs et suiveurs officiels de bien vouloir faire montre de courtoisie entre eux durant la course, de se plier aux instructions du Directeur de la course et des motocyclistes de la Gendarmerie Nationale. Journalistes et Directeurs sportifs ont les uns et les autres leurs obligations professionnelles qui les amènent, à certains moments, à approcher le peloton des coureurs… Chacun y mettant du sien, tous devraient pouvoir travailler dans les meilleures conditions. Merci de votre compréhension et bonne route à tous.